[zickzack]

@pansendrop

Ja den Stecker hatte ich schon mal auf als ich den Akku raus hatte. Hatte mir aber nicht gemerkt wieviele Anschlüsse drin waren. Werde ich die Tage mal nachschauen.

@blackzenon

Werde paar Fotos machen und sie bei Bedarf denn hochladen. Für mich war erst mal wichtig zu klären wie groß der Aufwand und die Zeit dafür ist. Materialliste ist auch fertig und muss nur noch geordert werden. Zumal ich wirklich überlege ob ich mir den Kingfisher oder das Okai Conversion Kit ES100 ES200 bestelle da das Okai Tool etwas ausgereifter ist als der Kingfisher. Aber leider hebt das Okai Tool nicht die Geschwindigkeitssperre auf so wie ich es verstanden habe. Vielleicht weiß ja jemand noch mehr über dieses Set von Okai. Weil für mich ist es schon wichtig ab und an mal etwas schneller durch die Gegend zu fahren und falls die Sheriffs mich mal kontrollieren sollte, sollte er dann auch wieder nur 20 Km/h fahren und dafür spricht wieder der Kingfisher.
Aber das muss jeder für sich selber entscheiden.

Der Roller wurde von Menschen zusammengebaut und kann auch von Menschen umgebaut werden ? alles kein Hexenwerk.

Wie schon gesagt wurde wenn ihr den Roller umbauen wollt macht das NIEMALS  UNTER SPANNUNG die Stecker Verbindung (siehe Foto gekennzeichnet mit 1) IMMER trennen.

Viel Erfolg

• Diese Antwort wurde geändert vor 4 Jahren, 9 Monaten von zickzack.

[zickzack]

@acl ok also kommt man nicht drum herum das Kabel abzuisolieren.

Na gut denn hab ich wohl erstmal genug info um das Tool zu installieren bzw. zum Laufen zu bekommen.

Danke an alle ??

[zickzack]

@landvogt

Also die Blaue bzw. Grüne Ader sollte in Kabel 1 sein wenn ich dich richtig verstanden habe oder?

Weil Kabel 2 ist ist zum Laden, das Kabel geht direkt zur Ladebuchse.

[zickzack]

@landvogt vielleicht lese ich immer zwischen den Zeilen aber um welches Kabel geht es nun konkret? Ist es eins von den beiden die aus dem Akku kommen? Oder welches ist es? Bei mir sind alle Kabel schwarz

• Diese Antwort wurde geändert vor 4 Jahren, 9 Monaten von zickzack.

[zickzack]

Na klappt doch ??‍♂️
Wie du sehen kannst kommen da 2 Kabel aus dem Akku und welches ich auseinander gezogen habe müsste das Kabel sein was gemeint ist.

Allerdings ist das Kabel bloß 2 poplig denn wäre es Signal ein und Ausgang und wenn davon eine Ader durchtrennt werden sollte würde ja kein Signal mehr ein bzw. rausgehen das würde auch heißen wenn man die Steckverbindung trennt hat das den selben Effekt als würde man eine Ader davon trennen. So die Theorie. Aber wie schon geschrieben müssen wir erst die Antwort von @landvogt abwarten ob es sich auch um dieses Kabel handelt. Und richtig die BMS sitzt im Akku ich glaube nicht das die im ESC sitzten würde und macht auch kein Sinn und ich kenne keine Akkupacks wo sie extern verbaut ist.

• Diese Antwort wurde geändert vor 4 Jahren, 9 Monaten von zickzack.

[zickzack]

So wie es aussieht Sitz du am Computer oder?

Aber ich denke schon dass das Kabel eine funktion hat aber welche? Zumal ja davon sowieso wenn nötig eine Ader durchtrennt wird.

Hierzu müssen wir einfach mal die Antwort von &landvogt abwarten welches Kabel es nun wirklich ist.

[zickzack]

Keine Ahnung wie man hier Fotos einfügt.

Es kommen 2 Kabel aus dem Akku eins ist die Power an sich vom Akku und das andere ist für die Steuerung welches ich gerade getrennt habe

[zickzack]

Ganz weit im Norden ? wir haben hier grad mal so fließend Wasser und Strom. (Auf Usedom)

So da ich heute etwas Zeit habe habe ich eben mal den Roller geöffnet und das besagte Kabel einfach nur an der Kupplung auseinander gezogen habe. Was ist nun passiert?
NICHTS IST PASSIERT 

Der Roller funktioniert genauso wie vorher er lässt sich an und ausschalten, fährt weiter ohne Probleme sein High Speed 20,9 km/h und schaltet nicht ab. Da stellt sich mir nun die Frage welche Funktion dieses Kabel überhaupt hat? Vielleicht weiß ja jemand die Antwort?

[zickzack]

Also ich hatte den Roller was den Akku und das ESC betrifft schon mal auseinander. Am Akku direkt kann man leider nicht machen da er komplett vergossen ist also bleibt uns nur die Möglichkeit das Kabel vorsichtig aufzutrennen und die Ader zu durchtrennen wenn es denn sein muss. Aber @landvogt könnte uns ja noch mal bestätigen um welches Kabel es nun geht.
Ich denke wenn wir es konkret wissen sollte es von meiner Seite aus klappen das Tool zu installieren.

[zickzack]

Moin zusammen danke @landvogt für deine Informationen. Soweit komme ich bei deiner Erklärung mit aber wo es noch ein bisschen klemmt ist das ich nicht verstehe welches Kabel du von ESC anzapfen willst weil wie du schon beschrieben hast kommen ja mehrere aus der Box die nach unten führen.

Ich kann für bloß vorstellen das du das Kabel meinst was zur IOT Box führt oder? und ich es auch bloß trennen sollte/ muss wenn mein Roller gepatscht ist!

LG

[zickzack]

@Fred

Hast du eine Idee wie man die kleine weisse Kupplung am andere ende anbringen kann?

 

Wozu dient denn diese Verbindung und was hat sie denn ursprünglich für eine Funktion gehabt?

[zickzack]

@Paradieskarte ich hatte gestern das selbe Problem vorne in der IOT Box ist eine SIM Karte für GPS drin kann sein das sie nicht richtig sitzt oder funktioniert.

Hatte gestern sogar eine alte Prepaid Karte eingesteckt und es hat auch mit der funktioniert.

Wenn du die Karte entnimmst und wieder einlegst um zu prüfen ob es funktioniert musst du circa 10-15 min warten danach sollte der Roller wieder laufen.

 

[zickzack]

Hallo Fred würde mich mal interessieren wie der Schaltplan denn nun aussieht bevor du das Unlock Tool zurücksenden willst.

vielleicht hätte ich da eine Idee um das Abscheiden des Steckers zu ersparen.

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